第556章 产能（4k）（1 / 2）

第556章 产能（4k）

碳矽稍有动向，资方丶地方丶母校以及合作夥伴都纷纷带着托请把邀请意向递到了俞兴的面前。

这种超出意料的热情让人很为难，但为难到极点也就不为难了。

都是托请，相当于没托请。

俞兴的心态调整很快，他和崔之愚表的态就是真实想法，先把面前的市场稳固再说。

四月过去三周，碳矽·九州的销量在各种审视的目光下没有下滑，但也无力冲击榜单第二的位置，按照碳矽自家公布的三周销量榜累计，九州这个月已经卖了4419辆，同期的昂科威则是7380辆，两者距离还是很大的。

不过，九州的四月销量趋势明显会超过上个月，只看能不能再创新高的突破6000辆了。

三月5699，四月也至少5000+，这就是连续两个月突破5000辆的销售，已经在让业内为之咋舌！

同时，有媒体仔细比较了碳矽榜单里的二三名。

别克的昂科威确实有着稳固的领先销量，售价区间的上半段也确实和碳矽的九州重迭，但它实际上走量的车型是指导价23.59万的「20T两驱精英型」。

昂科威是去年10月才上市的新车型，提供了20T和28T两个系列，每个系列又分出4个配置车型，最贵的是指导价34.99万的「28T四驱全能运动旗舰型」。

然而，20T两驱精英占据了将近一半的销量，它的实际落地价是在25万左右。

碳矽·九州只有两款配置，价格更低的Pro版吃完补贴之后的落地价也要超过28万。

这麽一对比分析，卖得更贵的九州落在昂科拉后面看起来也就很正常了，当然，比二三名都贵的奥迪Q5就没有太多的分析必要。

4月22日上午，俞兴主持公司会议，回顾前三周的销量和市场里浮现的问题。

相较于上个月的匆忙，碳矽直营店的压力在这个月已经有所舒缓，但随之而来的是随着车主用车所冒出来的小问题，车是工业产品，出厂前都经过很多层检查测试，尤其碳矽这样的新车企更是要做好口碑，这方面也更为严格。

即便这样，成千上万辆的车又要历经物流运输才能交付到车主手里，难免就出现一些问题，这里车漆被石头迸溅到了，那里开着感觉到有点异响，都是一线反馈过来的情况。

小问题加上新品牌，这样迭加到车主心里的感受是会放大的，与之同时，碳矽线下服务的覆盖范围也还在推进之中，有的车主是愿意尝鲜而跑到临近城市提车，但需要检查和解决问题的时候就麻烦了。

碳矽集团需要从多个层面来解决碰见的问题，但像线下服务的推进就必然是需要时间的，只能尽量满足车主的诉求，好在，目前所得到的大多数车主反馈都是惊讶丶惊喜丶满意。

「碳矽的九州已经达到1万的销量，上次会议忘了说这个事，崔总和胡总昨天晚上和我聊，我才想起来。」

「我年初考虑销量的时候觉得1万还是一个比较需要时间的数字，没想到能在4月还没结束的时候就达成，这是值得我们全体上下都振奋的表现！」

「唯一可惜的是，我们目前的产能极限也就在6000多辆，没法进一步冲刺，但反过来想，恰恰这样的产能限制是在帮助碳矽集团解决我们刚才聊的市场上出现的小问题。」

「九州获得这样的认可，我有信心，它的销量绝不会止步于5000丶6000，乃至1万，但越是有消费者冒着新品牌丶新能源丶新车型的疑虑来支持我们，我们就越是要战战兢兢的保障好产品质量，这份质量不单单是车的本身，也是我们的售后质量。」

「宋厂长给出的时间很确定，产线的产能扩张可以在5月份完工，我们下半年能够提供更强的交付能力，绝不能让市场上出现的小问题积攒成大问题，我们要做九州的口碑，更要做碳矽集团的口碑。」

俞兴强调了产品口碑的建设以及产能的情况。

他见到大家都给了应有的反应，刚想结束会议忽然想起走漏风声的事情，笑道：「还有个小事，崔总应该和大家说了，我们这个正常的会议讨论，怎麽上午还在讨论，下午就传到别人耳朵里了？这个事情不能这样啊，这回就算了，下回就一定要追究了。」

俞兴宣布散会，众人都纷纷起身。

崔之愚挪过来聊了几句线下服务加快覆盖的新想法。

之前坐在会议室中段的庞瑞阳走过来，有些纠结的想要承认泄漏消息的错误，又有点拉不下脸。

他是由徐欣推荐过来的老厂长，这几年在碳矽集团的发展中发挥了不小的作用，一方面有作为工厂建设的顾问，另一方面也在担任碳矽和临港沟通的专家，此外，还是碳矽集团执行办公室的成员。

「庞总，坐，怎麽了？」俞兴问了一句，又继续对崔之愚笑道，「后面两个月还是有点可惜的，明天正好有个申城车展，能带来一些刺激作用，但我们四五月份的极限销量也就6000+。」

碳矽产线的产能扩张决策比较激进，从现在的局面来看是正确的，但这种事就难以两全，车型上市最热的前期就是最佳的销售阶段。

「咱们不一样，咱们的潜在市场更大。」崔之愚说道，「我们卖6000辆，不是极限就是6000辆，是只能生产6000辆，一旦产能扩张结束，下半年能爆发更多的交付，而且，现在关于明年的补贴还没正式给明确的数字，如果补贴下降，年底会是一个很大的刺激。」

今年最高的现金补贴能做到5.6万，明年如果降低国补或者地补比例，犹豫的客户很可能因为成千上万的补贴而抢在年底下单。

单一政策变化的因素对碳矽集团来说是个小小的利空，但年底肯定可以先爽一波，至于明年，考虑到九州目前集中在一二线城市和长三角地区的表现，它一旦把门店铺设到更多的城市，也是能在市场里继续打一打的。

碳矽集团对于这方面的信心比较足，除非是国内一下子取消了所有补贴，但政策绝不会这样没有延续性。

俞兴和崔之愚聊了几句，见庞瑞阳没说话，又问道：「庞总，你有什麽建议？」

庞瑞阳张了张嘴：「那个，俞总，就是昨……」

「哦对，下午有考察团过来。」俞兴又想起另外一件事，笑道，「庞总，你下午跟我一起出面接待，到时候得聊聊工厂建设规划，你说话也挺合适。」