第41章 什麽特麽运营（2 / 2）

「那就是开的快而已，我跟你说，前胡同陈工他们家那个孩子，前段时间就让开快车的撞了！」

「啊？撞成什麽样？详细说说...」

「......」

这是第一天的京城。

从第二天开始。

《中国音乐电视》，央视八套《三国演义》的黄金时段。

魔都东方台《夺子之战》每集片头片尾各插播三十秒预告。

芒果台《快乐大本营》开辟飞驰人生专题连线，邀请主创连线。

陆易张涵宇提前进入宣发期。

此外。

多个地方卫视也开始发力。

魔都丶津城丶浙省丶江省丶汉城丶粤省丶鲁省丶川省丶东三省......等等。

《飞驰人生》上映的预告，正式开始全方位，立体式覆盖轰炸。

这种密集式宣传，整整持续了两个月。

【中国电影报】连续发布三期特刊，解析赛车题材的创新，和预告片的剪辑手法。

【电影艺术】杂志，罕见的用整版篇幅分析讨论『贺岁档』的可能性。

【新民晚报】刊发短评，称这部电影的宣传模式，是中国电影市场化的新探索。

......

中途，多家制片厂打来投诉电话，提醒韩三坪营销过度了，都被他顶了回去。

直到直属上级，文化局打来招呼，韩三坪才开始降温。

「李青啊，我能帮你的就这麽多了...」

韩三坪放下电话，眼神看向窗外。

而这三个月李青在做什麽？

他忙着跟三菱，丰田谈判赞助费的事。

至于为什麽拍电影之前不谈，因为谈不下来，一个新人导演，人家认识你是谁啊。

电影火不火不知道，万一你给搞砸了，还想找你要损失费呢。

如今电影还没上映，热度已经起来了，正是最佳谈判时机。

如果谈不拢，李青打算在电影里加上一句『这几辆车不行，还是XX开得快』

这个XX是谁，取决于谁给的赞助费高。

好在结果是好的，三菱集团本来就擅长给电影投资，1993年的《城市猎人》，1995年的《霹雳火》，与程龙合作过很多次。

效果都不错，三棱品牌获得了极大的曝光，尤其是《霹雳火》，被称为『三棱企业宣传片』。

《飞驰人生》作为以赛车为主体的电影，李青这个主角开的又是三菱，在13亿的市场里面，必然会获得极大的市场潜力。

很痛快的掏了500万赞助费。

倒是丰田，没有程龙的前车之鉴，谈的很艰难。

服部悦雄作为丰田亚洲部领导之一，是个名副其实的中国通。

此刻他坐在会议室主位，脸上带着日本商人的精明。

身旁坐着营销科长山田郑雄，5名大陆地区市场调查专员。

桌子上摆放着《飞驰人生》宣传数据和宣传方案。

「李桑，今天是第四次会谈，我的态度没有改变，我们在大陆地区全年赞助费只有800万，你要走600万，几乎占据了80%，总部不可能接受。」

服部悦雄的表情带着庄重和严肃。

李青倚靠在座椅上，手指敲击桌面：「先不谈赞助费，你们认不认同大陆市场的潜力？」

「当然，但丰田在大陆的战略一直都是稳扎稳打，我们去年才成立津城发动机厂，今年的重点是零部件生产和渠道建设。」

「其次，『事后赞助』的方式我们也无法接受，丰田与任何品牌合作，都会提前介入，把控细节。」

「以电影举例，赛车涂装，台词植入，主角形象都是我们要考虑的。你的电影拍完了，我们只能被动接受，这不符合丰田的运营模式。」

李青嗤之以鼻：「什麽特麽运营模式，都是狗屁！」